Le problème des alterno-démarreurs BAS sur le V6 3.0 TDI Audi

Une fragilité documentée

Sur les motorisations V6 3.0 TDI MHEV (50 TDI 286 ch) équipant les A6 C8, A7 C8, A8 D5, Q7 4M et Q8, l'alterno-démarreur BAS présente une fragilité documentée : roulement principal qui s'use prématurément, génération de bruit (sifflement, grincement) puis arrêt du Stop & Start, puis défauts mémoire. Ce défaut apparaît généralement entre 80 000 et 130 000 km.

Symptômes progressifs :

• Sifflement aigu côté courroie accessoire à froid

• Stop & Start qui devient capricieux

• Voyant Mild Hybrid orange

• Codes défaut BAS en mémoire

• Au stade final : bruit de roulement franc à toutes les vitesses moteur

Réparation à SmartAuto Rabat

Selon l'état du BAS, deux options : réparation des roulements (intervention atelier sur la pièce déposée) ou remplacement complet par pièce OEM. Le codage est obligatoire après intervention. Nous proposons systématiquement les deux options chiffrées dans notre devis.

Prendre RDV à SmartAuto Rabat

Pour le diagnostic et la réparation de batteries 48V Mild Hybrid, SmartAuto Rabat dispose des outils constructeurs (ISTA, XENTRY, ODIS, PIWIS, Pathfinder) et procédures de codage requises. Atelier d'Agdal — Rabat, Salé, Témara, Kénitra, Casablanca, et envois nationaux.

• Contact WhatsApp pour estimation sur demande

• Atelier SmartAuto, quartier Agdal — Rabat

• Codage batterie inclus dans nos interventions

• Reconditionnement de modules lithium 48V quand applicable