Spécialiste BMW à Rabat

SmartAuto Rabat est l'atelier de référence BMW pour Rabat, Salé, Témara, Kénitra et Casablanca. Nous couvrons les Série 1, 3, 5, 7, X1 à X7, M, et BMW i.

FRM (Footwell Module) — pannes éclairage et confort

Le FRM2/FRM3 (E-series et F-series anciens) est sujet à pannes après inversion batterie ou décharge profonde.

• Symptômes : clignotants HS, vitres bloquées, codes confort multiples

• Réparation par reflashage EEPROM Winbond — pas besoin de remplacement

• Test au banc et codage E-SYS après remontage

xDrive — boîte de transfert ATC

Les ATC 13-1, 35L, 350, 400, 450 (E70/F15/F25/F30/F10) cassent souvent : voyant 4×4 + DSC.

• Diagnostic ISTA pour codes EXR (transfer case)

• Remplacement servo-moteur d'actionnement

• Reconditionnement boîte de transfert (chaîne, joints)

• Codage et adaptation après installation

Codage batterie après remplacement

Remplacer une batterie BMW sans codage = surcharge alternateur, durée de vie réduite, Start/Stop hors service.

• Lecture du numéro batterie d'origine via ISTA

• Codage type (AGM/EFB/Lithium) et capacité (Ah)

• Reset adaptations IBS (Intelligent Battery Sensor)

• Service systématique pour toute installation chez SmartAuto

EGR & FAP sur N47, N57, B47, B57

Les diesels BMW sont sensibles à l'encrassement EGR/FAP en usage urbain.

• Refroidisseur EGR fissuré N57 — fuite liquide refroidissement, fumées blanches

• Vanne EGR N47 grippée — remplacement et codage

• Régénération FAP forcée via ISTA

• Solutions logicielles disponibles (voir page dédiée FAP/EGR)

Prendre rendez-vous à Rabat

SmartAuto intervient à Rabat, Salé, Témara, Kénitra et Casablanca. Conseil personnalisé, transparent et engagement sur la qualité d'origine. Contactez-nous pour planifier un diagnostic ou une intervention.